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山东宝雷钢铁有限公司：主营各种材质热轧圆钢，冷拉圆钢，冷拉方钢，规格价格合理。
　本周q345b圆钢外围市场期货以及现货品种大幅下挫，整体心态转差，前期一边倒的看涨转入多空博弈状态，不过，冷轧商户心态稳定，并未受过多下跌影响，报价较坚挺。主要的预期，一方面下游即将进入旺季，需求有望增加，另一方面，供应端个别主导厂停产检修，在产厂也多以品种直发终端为主，q345b圆钢市场预期投放量不大，加之当前市场库存处于低位，主导商户资源正常偏少，因此供需压力不大。

26日全国钢坯市场平稳运行。消息面，央行决定自6月28日起下调金融机构人民币贷款和存款基准利率，以进一步降低企业融资成本。其中，金融机构一年期贷款基准利率下调0.25个百分点至4.85%；一年期存款基准利率下调0.25个百分点至2%；其他各档次贷款及存款基准利率、个人住房公积金存贷款利率相应调整。

Q345B无缝管现货报价继续回落，跌幅有所收窄，受需求低迷的影响，钢价跌势难改，此次央行货币政策调整来看，对钢铁行业影响力度有限，不过对市场信心有所提振，钢价有望提前触底，期螺市场近期将延续震荡走势。

大智慧阿思达克通讯社6月26日讯，6月国内钢市疲态依旧，全月价格单边下跌且不断加速，各主要区域Q345B钢管市场价格全面刷新年内价格低点，部分市场主流价格跌至“1”字头，创2002年初以来的新低。西本新干线研究员认为，近期钢厂亏损面迅速扩大，后期钢厂减产范围扩大已势在必行，政策效应将随着一系列宽财政的政策密集出台而逐步显现，预计7月份国内钢价将止跌反弹，总体震荡上行。

终端需求表现持续疲弱、钢厂减产依然不明显、市场心态极其悲观，以及半年末行业资金紧张等因素，共同造成6月国内钢价一蹶不振，屡创新低。截至6月26日，西本指数收在2180元/吨，较上月末下跌180元/吨，月环比跌幅为7.63%，较去年同期价格下跌970元/吨，同比跌幅为30.79%。6月25日螺纹钢期货主力合约RB1510收盘价格为2218元/吨，较上月末下跌141元/吨，月环比跌幅为5.98%。

　　总的来说，短期q345b圆钢市场供应难言释放，下游需求渐入忘记，价格稳中有涨概率大。
2017年，是首钢钢铁业历史上产品结构调整好的一年。无论是产品、三大战略产品，还是EVI产品的产量和结构调整均发生了实质的改变，为首钢的转型发展带来了重大变化。

随着供给侧结构性改革逐步深入，调结构、补短板成为首钢产品推进的主要工作方向。钢铁板块的核心是顺应供给侧结构性改革要求，全面提升质量，扩大有效供给。2017年，钢铁板块各单位围绕“制造+服务”的目标，结合自身品种特点从“提升全员质量意识、强化产品制造质量、提高产品交付质量、提升用户服务质量、健全质量体系”等五个方面开展质量提升工作，取得明显成效。为了切实做好质量提升工作，结合工序工艺瓶颈及用户反馈问题开展技术质量攻关，股份公司共开展51项公司级工艺质量攻关，产线制造能力和用户服务能力大幅提升，成功开发生产了超薄S65管线钢，使首钢管线钢次正式打入市场；成为宝马、吉利、长城、北汽、长丰猎豹大供应商。其中，向宝马公司提供的产品质量PPM月平均值优于宝马标准要求，在所有供应商中处于水平。京唐公司围绕高强钢生产稳定性的问题，梳理出DP钢全流程生产20项攻关，并制定《首钢京唐钢铁联合有限责任公司难轧钢种生产管控规定》，冷轧双相钢订单量由年初的1.7万吨提升至9月份的2.5万吨。DP980高轧制速度达到600m/min，且成功实现了DP980极限规格0.67mm的顺稳轧制，达到水平。首秦公司钢板探伤合格率有较大提升，从年初的98%提升至目前的99.5%。2017年船板、风电钢板锈蚀及粗糙质量异议发生率为零。贵钢公司动车车轴钢EA4T动车组车轴钢顺利通过铁路总公司的CRCC认证，取得动车组车轴国产材料的首件认证通过书。



——“企业在市场竞争中的能力，只能来自于‘人无我有，人有我优’‘没有好，只有更好’的产品和服务。”



一年来，钢铁板块各单位通过强化全员、全面、全过程质量体系管理，全力提升产品质量促进结构调整，进一步增强市场竞争力。



产品突破600万吨——



代表研发制造水平较高的高强度冷轧汽车钢板DP1180完成工业试制，标志着首钢强汽车板产品全面进入千兆级阵营，成为目前世界上为数不多的强汽车板供应商。首钢薄规格取向硅钢材料应用于常州太平洋电力设备（集团）有限公司自主研发的世界首台大型低损耗、节能环保卷铁心轨道交通牵引变压器，对中国智能高铁样板工程的建设具有里程碑意义。



三大战略产品产量和结构持续提升——



汽车板产量全年突破300万吨，品种实现全车型覆盖，与50余家国内外汽车厂建立供货关系，市场占有率排名国内第二。用户及日系品牌认证实现突破，已成为奔驰、一汽大众、福特、东风日产等用户稳定供货商。2017年获得奔驰两款新车型试模认证机会；通过上汽大众两个零件认证，并实现途观发罩内板小批量供货；通过一汽大众新宝来发罩外板20量份认证，400量份已完成冲压并现场判定合格；获得本田两款、东风日产一款新车型试模认证机会；推进东风日产GA软钢材料认证。

电工钢产量全年达到150万吨，完成8个无取向和4个取向电工钢新产品开发，实现新开用户37家。无取向电工钢扩大变频空调压缩机市场份额，行业占比达到47%，实现国内每2台变频空调就有1台由首钢供应；攻占新能源汽车驱动电机领域制高点，完成2台14000rpm高转速乘用车驱动电机设计、制造及基础性能测试；成功实现对上海电驱动、精进电动等5家用户批量供应；其中，四季度供应比例占到行业用量15%左右，成为国内第二家新能源汽车系列产品的电工钢制造企业。取向电工钢超额完成500kV及以上超、特高压变压器材料供应80台的年度目标，其中供应1000kV特高压变压器6台，各项指标优于设计要求；通过与中国电科院建立联合实验室，加强与国网的技术交流研讨，实现国网交流输变电1000kV双百万项目材料应用的突破，市场前景广阔。目前，无取向硅钢市场占有率居全国，取向硅钢市场占有率全国第二。

镀锡板产量全年突破40余万吨，订单量同比增长36%，实现国内用户全覆盖，产品市场占有率16%，成功迈入国内镀锡板生产企业“方阵”。

一年来，首钢京唐公司镀锡板产线成功进行产品认证50多项，通过欧洲阿达包装材集团体系审核和德国莱茵TUV集团ISO22000食品安全管理体系审核，并成为家通过ISO22000食品安全管理体系认证的镀锡板单位。K板已实现万吨批量供货，并出口意大利、泰国，与中粮、奥瑞金、华源、昇兴和福贞等用户建立了战略合作关系。奶粉罐、红牛铁、DR材、高抗硫、高锡铁占全年镀锡板五大产品接单量的43.62%。



桥梁钢等广泛应用于建设——



首秦桥梁钢“强度高、质量好、品种全”继续保持市场占有率。

这一年，成功开发系列耐候桥梁钢Q345qNH—420qNH，实现桥梁钢品种、规格、强度全覆盖。在世界高桥——北盘江大桥，世界上公铁大主跨跨度大桥——荆州长江公铁大桥，世界跨度大的公铁两用钢拱桥——沪通长江大桥，世界上铁路在上、公路在下公铁两用大桥——宜宾金沙江公铁两构世界——永定河特大桥等“”国家战略重大、建设工程中广泛应用。向的超深水双钻塔半潜式钻井平用大桥，斜拉工艺结台——蓝鲸1号供应钢板约1万吨，成为四家主要供应商之一。供应我国制造的世界大散货船——新一代超大型40万吨矿砂船船板5万吨，为落实《船舶工业调整和振兴规划》提出的“国轮国造、国船国配、国货国运”战略构想做出贡献。