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不锈钢441和439的材质区别?
439的没有欧洲编号,目前连国标都没有呢,441(022Cr18NbTi)铁素体不锈钢的碳氮含量低,同时添加了微量的有益合金元素Nb和Ti。
SUS441是不锈钢材料。 SUS441( 022Cr18NbTi )铁素体不锈钢的碳氮含 量极低, 同时添加了微量的有益合金元素 Nb 和 Ti 。 由于两者在化学成分上的差异而使他们的耐蚀性不同,普通不锈钢一般不耐化学介质腐蚀,而耐酸钢则一般均具有不锈性。“不锈钢”一词不仅仅是单纯指一种不锈钢,而是表示一百多种工业不锈钢,所开发的每种不锈钢都在其特定的应用领域具有良好的性能。
不锈钢(StainlessSteel)是不锈耐酸钢的简称,耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质或具有不锈性的钢种称为不锈钢;而将耐化学腐蚀介质(酸、碱、盐等化学浸蚀)腐蚀的钢种称为耐酸钢。
不锈钢检测:
牌号鉴定:304、304L、316等不锈钢;
元素含量检测:镍Ni、铬Cr、钼Mo、铁Fe等;元素分析:氧、氮、氢等气体元素检测、重金属检测、RoHS检测
机械性能检测
弯曲试验:弯曲、反复弯曲拉伸试验:高温、室温、低温拉伸试验
硬度实验:洛氏硬度试验、布氏硬度试验、维氏硬度试验
冲击试验:室温冲击试验、低温冲击试验、高温冲击测试
压缩试验:压缩屈服点,抗压强度,规定非比例压缩应力,规定总压缩应力,压缩弹性模量清洁度检测、成分分析、金相分析等
不锈钢相信大家都不陌生,在我们的日常生活中常常会用到 ,不锈钢材料种类有哪些呢,按照金相组织状态分为奥氏体不锈钢、马氏体不锈钢、铁素体不锈钢。
奥氏体不锈钢常见的有201、301、304、316。耐腐蚀性和高温强度高,主要应用于管道、染色设备、沿海区域建筑物外部用材料等。
马氏体不锈钢,也称作为不锈铁,马氏体不锈钢属于可硬化不锈钢材料,该种不锈钢材料的特点就是可以通过热处理改变该种不锈钢材料的力学性能,常见的马氏体不锈钢有409、410、430,主要应用于汽车行业零配件等。
常用的400系不锈钢品种有430、410、420、409L等,其中430不锈钢使用量大。430不锈钢铬含量为18%,其特点是价格便宜、热膨胀系数小、耐氯化物应力腐蚀性优于300系不锈钢品种;但其不足之处也相对明显:成形性能、可焊性及抗张强度小于300系不锈钢型号,所以限制了其使用范围。410、420不锈钢铬含量为13%,它们的主要特点是硬度高。
我们知道,根据金相组织不同,不锈钢可以分为铁素体、马氏体和奥氏体三种,而400系不锈钢则以铁素体和马氏体为主。
铁素体不锈钢:铬含量一般为12%~30%,通常不含镍,有时含有少量的Mo、Ti、Nb等元素,在使用状态基体组织为铁素体的不锈钢。具有导热系数大,膨胀系数小、抗氧化性好、抗应力腐蚀优良等特点,多用于制造耐大气、水蒸气、水及氧化性酸腐蚀的零部件。但同时存在塑性差、焊后塑性和耐蚀性明显降低等缺点。炉外精炼技术(AOD或VOD)的应用可使碳、氮等间隙元素大大降低,使其获得广泛应用。常见400系不锈钢型号为430、409L。
马氏体不锈钢:铬含量不低于12%(一般在12%~18%),碳含量较高,使用态组织为马氏体,通过热处理可以调整其力学性能的不锈钢。通俗地说,它是一类可硬化的不锈钢。常见400系不锈钢型号为410、420、440、436L。
应用范围
400系不锈钢具有很广泛的应用范围,下面给大家陈列了一些相关应用领域。
汽车排气系统的排气管、消音器、尾部管、催化器等,主要钢种为409L、444、436L、439、441、429。
总结:400系不锈钢与200、300系不锈钢在我们生活中占据了一样重要的位置,是我们生活中不可或缺的好帮手。
耐热性能是指高温下不锈钢仍能保持其优良的物理机械性能。
碳的影响:碳在奥氏体不锈钢中是强烈形成并稳。定奥氏体且扩大奥氏体区的元素。碳形成奥氏体的能力约为镍的30倍,碳是一种间隙元素,通过固溶强化可显著提高奥氏体不锈钢的强度。碳还可提高奥氏体不锈钢在高浓氯化物(如42%MgCl2沸腾溶液)中的耐应力耐腐蚀的性能。
但是,在奥氏体不锈钢中,碳常常被视为有害元素,这主要是由于在不锈钢的耐蚀用途中的一些条件下(比如焊接或经450~850℃加热),碳可与钢中的铬形成高铬的Cr23C6型碳化合物从而导致局部铬的贫化,使钢的耐蚀性特别是耐晶间腐蚀性能下降。因此。60年代以来新发展的铬镍奥氏体不锈钢大都是碳含量小于0.03%或0.02%低碳型的,可以知道随着碳含量降低,钢的晶间腐蚀敏感性降低,当碳含量低于0.02%才具有明显的效果,一些实验还指出,碳还会增大铬奥氏体不锈钢的点腐蚀分倾向。由于碳的有害作用,不仅在奥氏体不锈钢冶炼过程中应按要求控制尽量低的碳含量,而且在随后的热、冷加工和热处理等过程中也在防止不锈钢表面增碳,避免铬的碳化物析出。