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此外，废料价格的涨幅也超过了电池。清华大学深圳国际研究生院教授李宝华表示，运去，当电池级碳酸锂的价格处于3.7万元/吨的时候，磷酸铁锂废料是2500元/吨；而当下，电池级碳酸锂的价格为50万元/吨，磷酸铁锂废料的价格却是8.2万元/吨。也就是说，原料价格涨了12.5倍，对应的废料涨了31.8倍
上游原材料价格持续大涨是直接、主要的原因。工业和信息化部电子信息司4月2日公布的数据显示，今年1月至2月，锂电直接使用的一阶材料环节，相关产品产量同比增长超过65%；锂电间接使用的二阶材料环节，市场价格呈现高位运行并持续上涨。2月底，一阶材料环节相关产品和二阶材料环节相关产品的价格分别突破48万元/吨和44万元/吨。
锂云母开采加工企业江西特种电机股份有限公司董事长胡春晖说，作为动力电池的主要原材料，锂的需求大增，而国内锂盐开采主要集中在青海、江西等少数地区，在推动下，锂资源开发进程加速，但受开采和尾矿处理难度大、环保问题等多种原因影响，目前增量有限，使得价格持续上涨。
锂离子电池是一种高容量命环保电池，具有诸多优点，广泛应用于储能、电动汽车、便携式电子产品等领域。电极极片是锂离子动力电池的基础，直接决定电池的电化学性能以及安全性。
锂电池电极是一种颗粒组成的涂层，均匀的涂敷在金属集流体上。锂离子电池极片涂层可看成一种复合材料，如图1所示，主要由三部分组成：(1)活性物质颗粒；(2)导电剂和黏结剂相互混合的组成相(碳胶相)；(3)孔隙，填满电解液。各相的体积关系表示为：孔隙率 + 活物质体积分数 + 碳胶相体积分数 = 1 (1)
电池设计容量可以通过式(4)计算：
电池设计容量=涂层面密度×活物质比例×活物质克容量×极片涂层面积 (4)
其中，涂层的面密度是一个关键的设计参数，压实密度不变时，涂层面密度增加意味着极片厚度增加，电子传输距离增大，电子电阻增加，但是增加程度有限。厚极片中，锂离子在电解液中的迁移阻抗增加是影响倍率特性的主要原因，考虑到孔隙率和孔隙的曲折连同，离子在孔隙内的迁移距离比极片厚度多出很多倍
粉体颗粒的密度是指单位体积粉体的质量。根据粉体所指的体积不同，分为真密度、颗粒密度、堆积密度三种。各种密度定义如下：
a. 真密度指粉体质量除以不包括颗粒内外空隙的体积(真实体积)，求得的密度。即排除所有的空隙占有的体积后，求得的物质本身的密度
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