GH3128高温合金带材锻件

使用微信扫描二维码分享朋友圈，成交更快更简单！

GH3128高温合金带材，GH3128高温合金锻件，
GH3128 （GH128，红星11号）。
概述
GH3128是Ni-Cr基固溶强化型变形高温合金，使用温度在950℃以下。合金中加入 w（W+ Mo）16%进行固溶强化，加入硼、铈和锆元素净化和强化晶界。合金具有高的塑性、较高的持久和蠕变强度，以及良好的抗氧化性能、冲压和焊接等工艺性能，综合性能优于GH3044和GH3536 等同类镍基固溶强化合金。适于制作在950℃下长期工作的航空发动机燃烧室火焰筒、加力燃烧室壳体等部件。主要产品有冷轧薄板、热轧板、棒材、锻件、丝材和管材。
应用概况及特性
合金已用于制造航空发动机火焰筒、扩散器、加力燃烧室、尾喷口、调节片、稳定器、扩散器和燃气导管等，批产和使用情况良好。合金也推广应用于测温热电偶保护管、磁通门、磁力仪探头、骨架材料、W和Mo还原烧结用料舟、铁路机车预燃室喷嘴等高温氧化气氛下的结构件。
零件在高温下工作时可采用W-2珐琅层进行有效的保护。合金经长期时效后有μ相析出。
材料技术标准
GB/T 14992 高温合金和金属问化合物高温材料的分类和牌号
GB/T 14995 高温合金热轧板
GB/T 14996 高温合金冷轧薄板
GJB 1952A 航空用高温合金冷轧薄板规范
GJB 2612 焊接用高温合金冷轧丝材规范
GJB 3317A 航空用高温合金热轧板规范
HB/Z 140 航空用高温合金热处理工艺
辽新7-0062 航空非转动件用GH128合金热轧和锻制棒材技术条件
辽新7-0087 航空非转动件用GH128合金热轧棒材技术条件（暂行）
辽新7-0090 航空用GH128合金热轧和锻制棒材技术条件
QJ/DT01.73092GH3128中厚板技术条件
QJ/DT01.73131 航天用GH3128合金饼材、棒材技术条件
熔炼工艺
采用非真空感应炉+电渣重熔、或真空感应炉+电渣重熔熔炼工艺。
GH3128高温合金带材，GH3128高温合金锻件，
熔化温度范围
1340℃～1390℃
密度
8.81g/cm3
化学成分
摘自GB/T 14992，见表
元素 C Cr Ni W Mo Al Ti Fe Zr B Ce Si P S Mn
质量分数／% ≤0.05 19.00~22.00 余(58) 7.50~9.00 7.50~9.00 0.40~0.80 0.40~0.80 ≤2.00 ≤0.060 ≤0.005 ≤0.050 ≤0.80 ≤0.013 ≤0.013 ≤0.50
热处理制度
摘自HB/Z 140，GB/T 14995、GB/14996、GJB 1952A、GJB 3317A、辽新7-0062、辽新7-0087、辽新7-0090、QJ/DT 01.3092和QJ/DT 01.73131，各品种的标准热处理制度为：
A)冷轧板和热轧板，（1140~1180）℃／AC，保温时间根据板材的厚度而定：
B)中厚板(δ15mm~65mm)，（1180~1200）℃／AC，保温时间根据板材的厚度而定；
C)热轧和锻制棒材，(1140~1200) ℃/AC×(1.5~2 ) h/AC。
D)饼材，（1180~1200）℃/AC，保温时间的选取应制件能热透、固溶充分或满足退火要求。
供应状态
棒材以锻态或轧态，可经车光或磨光后供应；热轧板和冷轧薄板经固溶+酸洗+矫正+切边后供应；中厚板经固溶+酸洗后供应。焊丝以冷拉、或半硬态、或经固溶+酸洗后供应。饼材以锻态+车光或磨光后供应。GH3128高温合金带材，GH3128高温合金锻件，