ZD6-A电动转辙机矿用电动转辙机
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更新时间：2020-06-23 09:49:02 信息编号：199017137

￥10000

≥ 1台

价格：
10000.00 元
品牌：
高博
用途：
行车速度大于120km/h线路上的道岔采用外锁闭装置，转辙机应具备内锁闭功能；低于120 km/h线路上的道岔可采用内锁闭功能的转辙机。
关键词：
ZD6-A电动转辙机,ZD6电动转辙机,电动转辙机

侯伟利

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详情介绍

产品别名	ZD6-A电动转辙机,ZD6电动转辙机,电动转辙机	面向地区	山东济宁	品牌	高博
用途	行车速度大于120km/h线路上的道岔采用外锁闭装置，转辙机应具备内锁闭功能；低于120 km/h线路上的道岔可采用内锁闭功能的转辙机。	重量	80	型号	ZD6

ZD6-A电动转辙机矿用电动转辙机

ZD6-A电动转辙机电机经联轴器带动油泵顺时针方向旋转，由于活塞杆固定不动，使油缸向右动作，油缸侧面的推板接触反位锁块后，油缸继续向前移动时通过推板和反位锁块带动动作杆向右移动，同时定位锁块开始解锁，当油缸走完解锁动程后，反位锁块和定位锁块处于锁闭铁和推板的间隙内，油缸继续通过推板和反位锁块带动动作杆向右移动，当动作杆继续移动到反位锁块与锁闭铁的锁闭面将要作用时，开始进入锁闭过程，继续向右移动15,手摇把关系行车安全，要实行统一编号，集中管理，建立登记签认制度。ZD6-A电动转辙机改变了传统的框架式结构，使尖轨的整体刚性大幅度下降,电动机为电动转辙机供给动力，选用直流串激电动机。

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ZD6-A电动转辙机产品概述ZD6-A电动转辙机简介ZD6-A电动转辙机（electlic switch machine）以沟通或直流电动机为动力实现道岔转换、锁闭和监督功用。中国铁路技术装备政策规定∶行车速度大于120km/h线路上的道岔选用外锁闭设备，转辙机应具备内锁闭功用；低于120 km/h线路上的道岔可选用内锁闭功用的转辙机。

ZD6-A电动转辙机分类①一般分为可挤式和不行挤式2 种。前者锁闭功用差，首要用于调车作业繁忙的挤岔多发地址。可挤式有挤岔报警功用。道岔挤岔后能在较短时内康复（零部件都不受损）。不行挤式锁闭功用好，用于接发列车的正线上，首要是增加锁闭强度，但有必要在挤岔时断开表明接点。
②从锁闭结构上又分为单锁闭和双锁闭2 种。为了进步锁闭道岔的可靠性，用于正线道岔的车引点（含正线单机牵引方法）的转辙机有必要施行动作杆和表明杆双锁闭功用。
单锁闭一般是动作杆兼起锁闭效果，表明杆只表明道岔方位，不起锁闭功用，一旦动作杆折断，道岔就会失控，形成风险结果。双锁闲一般是指动作杆和表明杆一起起锁闭效果，一旦动作前折断，表明杆仍能将尖轨锁在本来方位，避免道岔失控。

ZD6-A电动转辙机实物图

ZD6-A电动转辙机带动保持联结器移动→外锁闭装置开始解锁→动作杆移动60mm时外锁闭装置解锁完毕→道岔转换→动作杆移动220mm时内检测杆缺口对准锁闭块，锁闭块弹出，进入检测杆缺口→锁舌伸出→断开起动电路，接通表示,动力转辙机要能正确反映道岔的位置，只有当道岔尖轨与基本轨之间达到规定的密贴程度并锁闭道岔后，才能发出道岔相应位置的表示。ZD6-A电动转辙机动力转辙机要能正确反映道岔的方位，只要当道岔尖轨与根本轨之间到达规则的密贴程度并锁闭道岔后，才干宣布道岔相应方位的表明,动力传动机构主要由三相交流电动机、齿轮组、摩擦联结器、滚珠丝杠、保持联结器、动作杆等组成。

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