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镍基高温合金概述:
镍基高温合金是以γ′相沉淀硬化,具有良好的耐燃气腐蚀能力、较高的屈服强度和疲劳性能,工艺塑性良好,组织稳定。该合金广泛用于航空发动机转动部件,使用温度不815℃。可以生产冷轧和热轧板材、管材、带材、丝材和锻件、铸件、紧固件。热处理制度:1080℃±10℃,4h,空冷+840℃,24h,空冷+760℃,16h,空冷。
此外,在航空发动机中,变形高温合金还用于制备涡轮轴、涡轮叶片等。随着航空发动机推重比的进一步提高,燃烧室入口温度和出口温度大幅提高,采用耐更高温度的新合金材料。需求牵引。因此,变形高温合金加大研究力度,进一步提,满足我国航空发动机的研制需要。
虽然高温金属合金材料在我国已发展近60年,但行业发展仍处于成长期。由于高温金属合金材料领域具有较高技术含量,该行业企业拥有较深护城河。我国高温金属合金每年需求量在2万吨以上,国内年生产量在1万吨左右,市场容量超过80亿元,其中进口占比较大。未来20年我国各类军机采购需求在2800架左右,民用飞机采购数量在5400架左右,对应的高温合金需求在1500亿以上,再加上500亿的燃气轮机需求,仅高温合金空间一项就有2000亿的市场空间即将打开。
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