ZKC127K矿用司控道岔气动型司控道岔装置

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ZKC127K矿用司控道岔气动型司控道岔装置

ZKC127K矿用司控道岔轨道电路设置在铁轨一侧，其能够感应一区段上是否有列车占用，以及列车是否现已经过该区段。ZKC127K矿用司控道岔目前，国内煤矿井上或井下轨道运输中，普遍采用人工操作方式进行搬道岔，只有少部分矿井采用电动控制道岔装置,平板式电动司控道岔装置，属于司控道岔装置。

ZKC127K矿用司控道岔产品详情ZKC127K矿用司控道岔组成装置由控制器、 电动转辙机、发射机、 显示器等部分组成。
ZKC127K矿用司控道岔的特点（1）控制器采用抗干扰能力强的单片机进行信号采集识别判断无线遥控能在远距离对道岔进行准确遥控确保机车的安全行驶；
（2）采用数字编码技术系统抗干扰能力强；
（3）显示器直观地指示出道岔目前位置司机可根据机车 目标方向在远方遥控改变道岔开启位置；（4）显示器亮度高字型大方美观显示道岔方位准确、清晰。
ZKC127K矿用司控道岔主要用途及应用范围本装置适用于煤矿、非 煤、矿井 、井底车场及运输巷道中道岔的 集中控制以及单控制。
ZKC127K矿用司控道岔主要技术参数（1）环境温度： 0℃～+40℃；
（2）相对湿度：≤96%（25℃）；
（3）安装在无淋水、滴水剧烈振动的地方；
（4）在有沼气爆炸性混合物,但无破坏绝缘的 气体或蒸汽环境的矿井场所。
（5）工作电压：AC127V50Hz；
（6）防爆型式：矿用隔爆兼本质安全型防爆标志： Exd[ib]I。
ZKC127K矿用司控道岔工作原理 ZKC127K矿用司控道岔采用数字编解码及微控制识别等技术设计而成主要由遥控器、接收器、微控制器系统（即单片机）、伺服机构、到位传感器和 显示器等六大部分组成其中微控制器是控制核心。并且利用了煤矿井下大巷风源作为驱动力控制气缸动作，与电控装置相比节省电能数字编码发射机可发出9种不同编码信号分别代表相邻的9个需要控制的道岔。数字接收机接收发射机数码信号并在微控制器控制下完成不同的道岔识别以确保非控制道岔不动作。到位传感器将完成道岔的到位检测显示器将显示道岔代号、道岔目前到位状态和装置故障等信息。
道岔代号用红色的 单个数字表示 每个数字对应一组道岔。PLC模块别离和无线模块及继电器相连，该PLC模块经过无线模块和列车进行通讯，并经过继电器作为输入输出接点来和道岔转辙机信号机轨道电路进行信息交互道岔目前状态是指道岔目前所开启的位置即直道、岔道状态分别用醒目的绿色箭头“↑” 和“→”表示。故障信息用 黑屏指示。
工作原理如下：系统上电后完成自检若自检不正常将通过 显示器显示故障指示；若自检正常系统就处于待工作状态。当矿车进入数字接收机的接收范围后司机通过显示器上的显示代号（1、2、3、4……9）按遥控器上与道岔代号对应按键此时数字接收机收到道岔代码数字编码后将其送于微控制器系统进行数码识别；定位销回到空位后，定位传感器a收到数据信号，电控板传出命令，指示电磁阀b工作，推移气缸进行推出（或缩进）运动，当到达需要的密贴位置后，推移传感器clO得到数据信号，电控板命令定位气缸进行定位销轨，销轨完成后，定位传感器a得到数据信号，岔位显示器显示岔位方向，当推移气缸没有将轨道推到(或缩进）密贴位置时，即在秒内推移传感器clO(或推移传感器d)没有感应到数据信号，电控板将命令推移气缸返回原位，当不能返回原位时岔位显示器显示警示灯，从而避免吊道翻车事故的发生，保障了煤矿安全运输，提高了运输效率确认成功后微控制器系统向道岔驱动器发出指令使道岔驱动器动作同时由到位传感器检测出道岔位置信息。如果道岔没有到位控制器发出指令道岔驱动器反向归位。此时应检查道岔内是否夹有杂物等清除完毕后再次操作一次遥控器系统可恢复正常工作同时显示器将显示道岔目前位置。依据本实用新式的一个施行例，该面板具有长且宽本系统在控制器处装置可选配手动操作按钮完成手动道岔扳道操作以防遥控器电压不足引起不能正常遥控时的应急处理确保系统可靠运行。



该新型矿用单轨吊机车系统司控集控道岔装置包括主控器、电磁阀a、电磁阀b、岔位显示器、定位气缸、推移气缸、定位传感器a、定位传感器b、传感器d、传感器C、储气包、放水阀、单向阀、空气压缩机、电控板、气源发生器；该新型矿用单轨吊机车系统司控集控道岔装置设有一个主控器，该主控器设有控制程序，通过导线与气源发生器、岔位显示器控制连接；所述气源发生器包括相互连接的储气包、放水阀、单向阀、空气压缩机、电控板；所述电磁阀a、电磁阀b、定位气缸、推移气缸、定位传感器a、推移传感器d及推移传感器c相互连接，且与主控器、气源发生器、岔位显示器相连接。ZKC127K矿用司控道岔本设备结构简略操作安全牢靠，它处理了人力扳道岔不安全，不便利利的问题，也处理了无线电遥控扳道岔经济本钱问题，能够广泛用在轻轨道岔特别是煤矿井轨道的道岔换向上,轮副，齿轮副的主动轮与电动机连接，行程开关位于螺纹副的运动轨迹上，其它与实施例同。