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ZD6-E电动转辙机道岔转辙机图对照表

更新时间:2019-04-13 08:49:27 信息编号:269887352
ZD6-E电动转辙机道岔转辙机图对照表
10000≥ 1台
  • 10000.00 元

  • 高博

  • 行车速度大于120km/h线路上的道岔采用外锁闭装置,转辙机应具备内锁闭功能;低于120 km/h线路上的道岔可采用内锁闭功能的转辙机。

  • 电动转辙机,ZD6-E电动转辙机

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ZD6-E电动转辙机道岔转辙机图对照表

产品别名
电动转辙机,ZD6-E电动转辙机
面向地区
品牌
高博
用途
行车速度大于120km/h线路上的道岔采用外锁闭装置,转辙机应具备内锁闭功能;低于120 km/h线路上的道岔可采用内锁闭功能的转辙机。
重量
1500kg
型号
ZD6
ZD6-E电动转辙机采用双光纤光栅应变片差分传感技术进行应变的温度补偿,在速动爪、起动架中设有传动磨擦的滚轮,该应变传感装置由光纤光栅应变片、半圆式加长夹块、保护盒封装制成,其中光纤光栅传感材料固化在应变片上。ZD6-E电动转辙机其中转辙机包括有机壳和机盖,机壳里面设置有电动机减速器驱动机构及表示机构,电动机与减速器直接连接,其旋转动力经减速器后转化为一平移力并与驱动机构连接,驱动机构主要包括一“T”形拐臂锁闭杆驱动块驱动轴和滑块,“T”形拐臂的一端通过连接推拉杆和连接杆与减速器相连,另外两端分别连接锁闭杆和滑块,锁闭杆带动一可实现道岔移动转换的驱动块,滑块的另一端则通过连接杆连接表示机构,对于直流电机的转辙机,只需监测电枢电流就可以测量直流电机的电磁转矩,得出转辙机输出力的大小,道岔作为轮轨交通的一项关键设备,其运用安全是保障列车运行安全的重要环节,因此自电动转辙机上道以来,其安全状态的自动监测,尤其是表示杆动作定位一直成为科研工程技术人员研究开发的热点。

ZD6-E电动转辙机产品概述ZD6-E电动转辙机简介ZD6-E电动转辙机(electlic switch machine)以沟通或直流电动机为动力实现道岔转换、 锁闭和监督功用。中国铁路技术装备政策规定∶行车速度大于120km/h线路上的道岔选用外锁闭设备,转辙机应具备内锁闭功用;低于120 km/h线路上的道岔可选用内锁闭功用的转辙机。

ZD6-E电动转辙机分类①一般分为可挤式和不行挤式2 种。前者锁闭功用差, 首要用于调车作业繁忙的挤岔多发地址。可挤式有挤岔报警功用。道岔挤岔后能在较短时内康复(零部件都不受损)。不行挤式锁闭功用好,用于接发列车的正线上,首要是增加锁闭强度,但有必要在挤岔时断开表明接点。
②从锁闭结构上又分为单锁闭和双锁闭2 种。 为了进步锁闭道岔的可靠性,用于正线道岔的车引点(含正线单机牵引方法)的转辙机有必要施行动作杆和表明杆双锁闭功用。
单锁闭一般是动作杆兼起锁闭效果,表明杆只表明道岔方位,不起锁闭功用,一旦动作杆折断,道岔就会失控,形成风险结果。双锁闲一般是指动作杆和表明杆一起起锁闭效果,一旦动作前折断,表明杆仍能将尖轨锁在本来方位,避免道岔失控。

ZD6-E电动转辙机电机转动带动减速丝杆旋转时通过保持联结器带动动作杆作直线运动,当电机反转,带动动作杆向右移动挡住反位检测传感器的光线时控制电机停止转动。ZD6-E电动转辙机挡光片采用不透光材质,固定在动作杆上,与动作杆一起移动,检测电路还包括个LED指示灯、个三极管。

济宁高博机械设备有限公司 7年

  • 往复式给煤机,气动隔膜泵,空气炮,电动转辙机
  • 山东济宁市金宇路52号创新大厦西区A座2楼2371室

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