ZD6-F电动转辙机转辙机作用
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更新时间：2019-04-19 08:33:14 信息编号：271096273

￥10000

≥ 1台

价格：
10000.00 元
品牌：
高博
用途：
行车速度大于120km/h线路上的道岔采用外锁闭装置，转辙机应具备内锁闭功能；低于120 km/h线路上的道岔可采用内锁闭功能的转辙机。
关键词：
电动转辙机,ZD6-F电动转辙机

侯伟利

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详情介绍

ZD6-F电动转辙机转辙机作用

产品别名	电动转辙机,ZD6-F电动转辙机	面向地区	山东济宁	品牌	高博
用途	行车速度大于120km/h线路上的道岔采用外锁闭装置，转辙机应具备内锁闭功能；低于120 km/h线路上的道岔可采用内锁闭功能的转辙机。	重量	1500kg	型号	ZD6

ZD6-F电动转辙机副接点片贴合在主接点片上，主、副接点片的尖嫱孤部分、和直线段部分几何形状相同，副接点片短于主接点片并可代替主接点片使用,当电机正转，带动动作杆与检测片向左移动定位检测传感器光线时控制电机停止转动,当电机反转，带动动作杆向右移动挡住反位检测传感器的光线时控制电机停止转动。ZD6-F电动转辙机的铁道道岔用电动转辙机内弹簧拆装装置，螺旋式螺杆的一端带有支撑托盘，另一端丝扣端固定连接有手摇轮,副接点片贴合在主接点片上，主、副接点片的尖嫱孤部分、和直线段部分几何形状相同，副接点片短于主接点片并可代替主接点片使用。

ZD6-F电动转辙机产品概述ZD6-F电动转辙机简介ZD6-F电动转辙机（electlic switch machine）以沟通或直流电动机为动力实现道岔转换、锁闭和监督功用。中国铁路技术装备政策规定∶行车速度大于120km/h线路上的道岔选用外锁闭设备，转辙机应具备内锁闭功用；低于120 km/h线路上的道岔可选用内锁闭功用的转辙机。

ZD6-F电动转辙机分类①一般分为可挤式和不行挤式2 种。前者锁闭功用差，首要用于调车作业繁忙的挤岔多发地址。可挤式有挤岔报警功用。道岔挤岔后能在较短时内康复（零部件都不受损）。不行挤式锁闭功用好，用于接发列车的正线上，首要是增加锁闭强度，但有必要在挤岔时断开表明接点。
②从锁闭结构上又分为单锁闭和双锁闭2 种。为了进步锁闭道岔的可靠性，用于正线道岔的车引点（含正线单机牵引方法）的转辙机有必要施行动作杆和表明杆双锁闭功用。
单锁闭一般是动作杆兼起锁闭效果，表明杆只表明道岔方位，不起锁闭功用，一旦动作杆折断，道岔就会失控，形成风险结果。双锁闲一般是指动作杆和表明杆一起起锁闭效果，一旦动作前折断，表明杆仍能将尖轨锁在本来方位，避免道岔失控。

ZD6-F电动转辙机在动接点组中部设有接点拉簧，工作时接点拉簧逐步拉伸为一直线，并越过动接点支架中点时，动接点迅速向另一方向转接，以接点可靠接触,其连结板与滚轮间留有.毫米空走量，由开关盒内部复位弹簧的收缩力来自动完成。ZD6-F电动转辙机电动转辙机将电机转动经减速转化为平动，推动或拉动锁闭杆改变尖轨的位置，亦改变了道岔的导向,所述主、副接点片根部孤由与直线相切的圃弧和直线段相结合的几何形状组成，主、副接点片根部弧与直线段部分的交点重合,动接点多只能是和静接点不接触，绝不会与反位接点错误接触。

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