产品别名 |
二手钢板桩 |
面向地区 |
全国 |
产地 |
天津 |
规格 |
各种规格 |
材质 |
Q345B |
品名 |
C型钢 |
云南拉森钢板桩施工步骤
1、钢板桩静压植桩机施工费用高
钢板桩静压植桩机现在目前只有日本有生产，采购费用非常高，从成本方面考虑造钢板桩静压植桩机施工费用高，当面还有后续几个原因都会造成钢板桩静压植桩机施工费用高，后面我们一一分析。
2、钢板桩静压植桩机零配件都依赖进口，维修周期长
因为静压植桩机属于特种机械，目前中国国内尚无相应的零配件生产商，完全依赖从日本进口，一旦钢板桩静压植桩机出现损坏，需要更换配件，维修的周期比较长，很可能会严重耽误工期。
3、钢板桩静压植桩机操作人员素质要求高
目前国内只有少部分技术人员初步掌握静压植桩机的基本操作，但遇较复杂地层的施工，仍依赖日本技术人员。
4、钢板桩静压植桩机对维修人员要求高
因为静压植桩机国内少，导致国内机械维修人员接触静压植桩机机会也少，加之静压植桩机构成复杂，所以国内很少有能维修静压植桩机的人员，基本上出现问题要从日本聘请维修人员。
5、钢板桩静压植桩机施工精度要求高
整个静压植桩机施工过程，对打设精度的要求非常高，某一支桩的压入出现较大偏差，如不进行及时修正，将可能导致后期无法压入。
6、钢板桩静压植桩机施工机器要求高
钢板桩静压植桩机施工过程中需要吊车配合打桩，相对机械手打桩机来说，增加了机器，自然也增加了施工费用。
云南拉森钢板桩施工步骤在工程建设中，冷弯钢板桩应用范围较狭窄，大都作为应用的材料补充，热轧钢板桩一直是工程应用的主导产品。基于钢板桩在施工作业中的诸多优点，质量监督检验检疫总局、标准化管理会于2007年5月14日发布了《热轧U型钢板桩》标准，并于2007年12月1日正式实施。 20世纪末，马钢有限公司凭借自国外引进轧机生产线的工艺装备条件，生产了幅宽为400mm的U型钢板桩5000余吨，并成功应用于嫩江大桥围堰、靖江新世纪造船厂30万吨船坞及孟加拉防洪工程等项目。但由于试生产期间生产效率低、经济效益差、国内需求少及技术经验不足等原因，未能持续生产。据统计，我国的钢板桩年消耗量保持在3万吨左右，仅占的1%%，而且于一些港口、码头、船厂建设等性工程和建桥围堰、基坑支护等临时性工程。
云南拉森钢板桩有限公司地铁及轨迹工程钢板桩围护结构的施工特点：
强度高，桩与桩之间的衔接严密，隔水效果好，可重复运用。因而，滨如、等区域建筑地下铁道时，在地下水位较高的基坑中选用较多；地铁一期工程在木樨地过河段也曾选用过。
钢板桩常用断面方式，多为u形或z形。我国地下铁道施工中多用U形钢板桩，其沉放和拔除办法、运用的机械均与工字钢桩相同，但其构成办法则可分为单层钢板桩围堰、双层钢板桩围堰及屏幕等。因为地下铁道施工时基坑较深，为其垂直度且便利施工，并使其能关闭合龙，多选用屏幕式结构。
