产品别名 |
小型装载机,矿用装载机,四驱装载机,巷道装载机 |
面向地区 |
全国 |
装载机械类型 |
小型装载机 |
额定载重 |
1.6t |
行走方式 |
轮胎式 |
适用范围 |
通用 |
特种行业 |
其它 |
全国型号的新款矿用装载机矿山运输设备厂家山东日力重工
全国型号的新款矿用装载机矿山运输设备厂家山东日力重工
全国型号的新款矿用装载机矿山运输设备厂家山东日力重工
山东日力重工机械有限责任公司是国内生产与销售为一体的工程机械制造商，公司创办于2006年07月从事研发制造工程机械已有15年以上经验。在工程机械领域拥有多项核心技术。为了满足多类型产品经营要求，公司按集团化事业部制组织架构进行业务管理，旗下设有运营团队、国际事业部、搅拌设备事业部、装载机事业部、越野叉车事业部等。总占地面积达5万平方米。整机产品线包括：大型装载机系列，中小型装载机系列，矿用装载机系列，矮体型装载机，小金刚装载机系列，越野叉车系列，搅拌型装载机系列等。
新款矿用装载机矿山运输设备装载机变速箱的常见毛病及缘由
１、挂挡时，不能顺畅进入挡位。
缘由有：（1）压力阀压力过低；
（2）液压泵作业密封欠好；
（3）液压管路阻塞；
（4）离合器密封圈损坏、走漏；
（5）挂挡阀杆不到位。
２、变速箱变速时，挡位脱不开。
缘由有（1）活塞环胀死；
（2）离合器冲突片焚毁；
（3）离合器回位绷簧失效或损坏；
（4）回油管路阻塞。
３、已挂上挡，但装载机运转乏力，乃至不能行走。
缘由有（1）冲突片磨损严峻，空隙过大；
（2）离合器主动倒空阀密封不严，使压力下降；
（3）换挡操作阀管路阻塞；
（4）堵截阀不能回位；
（5）变速阀定位绷簧疲惫或折断，钢球跳动；
（6）离合器活塞环，密封圈磨损严峻，使走漏严峻。
４、操作压力过低。
缘由有（1）变速箱油底壳油量缺乏；
（2）主油道漏油；
（3）变速箱滤清器阻塞；
（4）转向泵（或液压泵）损坏，构成严峻内漏；
（5）变速箱调压阀压力调整不妥；
