产品别名 |
6016-T4P涂油汽车铝板,6016-T4P涂油汽车板,6016-T4涂油汽车铝板,6016-T4P铝板厂家,6016涂油汽车铝板,6016-T4P涂油板,6016-T4铝板厂家,6016涂油汽车铝板,6016-T4涂油板,6016涂油汽车铝板,6016涂油汽车板,6016涂油铝板 |
面向地区 |
全国 |
产地 |
江苏 |
用途 |
轨道车辆 |
加工定制 |
是 |
材质 |
铝合金 |
安装型式 |
明装 |
品名 |
铝硅合金 |
加工周期 |
4-7天 |
杂质含量 |
标准% |
种类 |
铝板材 |
6016-T4P 汽车铝板T4P状态的特性（三）：
(3)冷轧前固溶处理可减小6016-T4P铝合金板材的晶粒度,并使小角度晶界分布更均匀;而冷轧前双级过时效处理则会增大6016-T4P铝合金板材的晶粒度,并使小角度晶界分布不均匀。
随着发动技术的发展，气阀结构成为发动机的主流设计趋势。与两气阀发动机相比，每缸四气阀的气缸盖比每缸两气阀的气缸盖在工作时要产生更多的热量，采用全铝合金缸盖是好的解决办法。目前，轿车发动机部件中不仅活塞、散热器、油底壳缸体采用铝合金材料，而且缸盖、曲轴箱也采用这种材料。
汽车内外板用铝合金板取代钢板，可使车身减轻40%~50%，进而使整车净质量下降约10%。福特Model T型车、福特Prodigy车、FORD T-150皮卡车、捷豹XJ、法拉利360、克莱斯勒Prowler、大众31 Lupo、奥迪A2、A8、本田混合动力轿车（the Honda Insight）、Honda NSX、特斯特-Model、S等均采用铝制车身。
