四川441不锈钢材质441不锈钢板

那么不锈钢441是什么材质呢？441不锈钢是铁素体不锈钢的一种，也是汽车排气系统上常用的一个钢种。出厂时的表面状态为冷轧退火固溶，有2B与2D之分。对应国内牌号为022Cr18NbTi，欧盟牌号1.4509不锈钢，其密度是7.75g/cm3。产品厚度一般为：0.5-3.0mm，宽度一般为：1000-1260mm，也可根据客户需求订别的宽度。

生产不锈钢主要有：太钢、宝钢、浦项等钢厂。
因为441（1.4509）不锈钢是含18%铬，碳、氮含量极低并含铌、钛元素的铁素体不锈钢，综合性能在高温性能得到显著提高，具有优良的高温机械性能、抗氧化性和耐腐蚀性，在汽车排气系统的热端部分得到广泛应用。

不锈钢相信大家都不陌生，在我们的日常生活中常常会用到 ，不锈钢材料种类有哪些呢，按照金相组织状态分为奥氏体不锈钢、马氏体不锈钢、铁素体不锈钢。
奥氏体不锈钢常见的有201、301、304、316。耐腐蚀性和高温强度高，主要应用于管道、染色设备、沿海区域建筑物外部用材料等。
马氏体不锈钢，也称作为不锈铁，马氏体不锈钢属于可硬化不锈钢材料，该种不锈钢材料的特点就是可以通过热处理改变该种不锈钢材料的力学性能，常见的马氏体不锈钢有409、410、430，主要应用于汽车行业零配件等。

400系不锈钢在含铬量相同情况下，在大气、淡水及硝酸这样氧化性介质中，其耐腐蚀性能与300系不锈钢相同，且优于200系不锈钢。加入微量铌、钛、铜、铝等元素可以提高其深冲性能、可焊性、耐腐蚀性能和抗高温强度，可部分取代300系不锈钢。

我们知道，根据金相组织不同，不锈钢可以分为铁素体、马氏体和奥氏体三种，而400系不锈钢则以铁素体和马氏体为主。
铁素体不锈钢：铬含量一般为12%~30%，通常不含镍，有时含有少量的Mo、Ti、Nb等元素，在使用状态基体组织为铁素体的不锈钢。具有导热系数大，膨胀系数小、抗氧化性好、抗应力腐蚀优良等特点，多用于制造耐大气、水蒸气、水及氧化性酸腐蚀的零部件。但同时存在塑性差、焊后塑性和耐蚀性明显降低等缺点。炉外精炼技术(AOD或VOD)的应用可使碳、氮等间隙元素大大降低，使其获得广泛应用。常见400系不锈钢型号为430、409L。
马氏体不锈钢：铬含量不低于12%(一般在12%~18%)，碳含量较高，使用态组织为马氏体，通过热处理可以调整其力学性能的不锈钢。通俗地说，它是一类可硬化的不锈钢。常见400系不锈钢型号为410、420、440、436L。

耐热性能是指高温下不锈钢仍能保持其优良的物理机械性能。

碳的影响：碳在奥氏体不锈钢中是强烈形成并稳。定奥氏体且扩大奥氏体区的元素。碳形成奥氏体的能力约为镍的30倍，碳是一种间隙元素，通过固溶强化可显著提高奥氏体不锈钢的强度。碳还可提高奥氏体不锈钢在高浓氯化物(如42%MgCl2沸腾溶液)中的耐应力耐腐蚀的性能。

但是，在奥氏体不锈钢中，碳常常被视为有害元素，这主要是由于在不锈钢的耐蚀用途中的一些条件下(比如焊接或经450~850℃加热)，碳可与钢中的铬形成高铬的Cr23C6型碳化合物从而导致局部铬的贫化，使钢的耐蚀性特别是耐晶间腐蚀性能下降。因此。60年代以来新发展的铬镍奥氏体不锈钢大都是碳含量小于0.03%或0.02%低碳型的，可以知道随着碳含量降低，钢的晶间腐蚀敏感性降低，当碳含量低于0.02%才具有明显的效果，一些实验还指出，碳还会增大铬奥氏体不锈钢的点腐蚀分倾向。由于碳的有害作用，不仅在奥氏体不锈钢冶炼过程中应按要求控制尽量低的碳含量，而且在随后的热、冷加工和热处理等过程中也在防止不锈钢表面增碳，避免铬的碳化物析出。