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汽车排气系统的岐管和前管所处环境温度可以达到 750~900局部可能达到950，对材料的高温性能如高温强度和高温疲劳性能要求较高。但随着排放等级提高，发动机性能的提高，排气温度上升,且由于对减轻零部件重量的需要，特别是针对三元催化装置，使用铁素体不锈钢岐管可以快速提高催化效率。
、汽车排气系统高温端(排气歧管) 用铁素体不锈钢钢种
目前用于高温端的铁素体不锈钢主要有429，441，444，其中日系车主要使用429及444，欧美系主要使用441。
生产不锈钢主要有：太钢、宝钢、联众、酒钢、福欣、浦项等钢厂。
因为441（1.4509）不锈钢是含18%铬，碳、氮含量极低并含铌、钛元素的铁素体不锈钢，综合性能在高温性能得到显著提高，具有优良的高温机械性能、抗氧化性和耐腐蚀性，在汽车排气系统的热端部分得到广泛应用。
441不锈钢主要特点
1、高温耐蚀性：由于添加了Ti和Nb等元素，使该材料具有更好的耐高温氧化腐蚀性能。
2、焊接性：采用传统的焊接方法，容易实现的焊接效果。
3、高温强度高：由于添加了Ti和Nb等元素，使得该钢种在高温下具有更好的强度表现。
4、有磁性：该材料是一种铁素体不锈钢，具有较强的磁性。
5、加工性：加工性能良好，易于切割、成型和冷加工等。
全国441不锈钢板热销信息
