宽度范围700mm-1450mm长度范围700mm-6000mm厚度范围0.7mm-2.3mm
磁性能：
钢板及钢带的磁性能应符合标准Q/BQB 484－2023的规定。注：多年来习惯上采用磁感应强度，实际上爱泼斯坦方圈和单片测试仪测量的是磁极化强度。磁感应强度 B 与磁极化强度 J 的关系：B = J +µ0×H （其中µ0为真空中的磁导率，取 4π×10。
表面质量：
钢板及钢带的表面应平滑和清洁，无润滑脂和毛刺以及其他缺陷，如划痕、气孔和裂纹等。对终使用无碍的一些分散性缺欠，如其在允许的厚度公差范围内，则允许存在。对于钢带，由于没有机会切除带缺陷部分，所以允许带有若干不正常的部分，但有缺陷的部分不得超过每卷总长度的3%。如用户有特殊要求，可在订货时商议确定。
检验和试验：
钢板及钢带应按批验收，每个检验批应由不大于30吨的同炉号、同牌号、同厚度规格、同产品形态的钢板及钢带组成。对于重量大于30吨的钢带，每个钢卷组成一个检验批。每批钢板及钢带的检验项目、试样数量、取样方法、试验方法及取样方向应符合标准Q/BQB 484－202的规定。供方可采用不同的检验和试验方法进行验收测试。发生争议时，应采用本标准规定的检验和试验方法及相关的技术要求进行测试。
冷轧磁极钢包装：
宝钢和武钢冷轧钢板及钢带的包装、标志和检验文件应符合标准Q/BQB 400的规定。客户如有特殊要求可和供方约定包装规格。
包装材料应符合有关法律法规的规定。
注 1：所有包装材料均符合欧洲包装废弃物指令(1994/62/EC)，不含该指令限制的重金属物质。
注 2：为打造绿色产业链，我们将持续致力于减少冗余的包装物，使包装废弃物量小化。
钢板的包装：
钢板的包装类型及方式供方可选择使用免扣打捆方式，此时取消锁扣，对包装元件进行适当增减后设定的。
水轮发动机转子是一种重要的能量转换设备，用于将水的动能转化为机械能。牌号B250TF183可能是指该水轮发动机转子的型号和规格。根据这一型号和规格，制造水轮发动机转子需要考虑以下几点： 1. 材料选择：通常水轮发动机转子需要具有良好的耐磨性和耐腐蚀性，建议选择的合金钢或其他耐腐蚀材料。 2. 加工工艺：根据转子的设计要求和牌号B250TF183的规格，需要的加工工艺来转子的平衡性和轴向一致性。 3. 质量控制：制造过程中需要进行严格的质量控制，确保转子的质量符合设计要求，并进行必要的检测和试验。 4. 安装调试：制造完成后，需要进行安装和调试，确保转子在运行时能够稳定工作。 总之，制造水轮发动机转子需要严格遵循相关的设计要求和技术规范，确保转子能够满足工程需求并具有良好的工作性能。
牌号B350TF181
水轮发动机转子牌号B350TF181是一种用于水力发电的转子部件，通常由高强度的材料制成，以承受水轮机转动时的高速和压力。这种转子设计用于特定型号的水轮发电机，能够将水的动能转化为电能。它通常具有良好的耐磨性和高强度，以确保在长期运行中保持稳定的性能。 制造这种水轮发动机转子通常需要精密的加工工艺和严格的质量控制，以确保其结构的完整性和性能的稳定性。在水力发电领域，转子是水轮机的核心部件之一，对发电效率和稳定运行都有着重要的影响。因此，选择合适的材料和的制造工艺对于水轮发电机的性能至关重要。
B400TF180，是由特定材料制造的，具有高强度和耐磨性。该转子可以在水力发电站中发挥关键作用，将水流能量转化为机械能，驱动发电机产生电力。其设计经过精密计算和测试，确保在高速旋转时能够稳定运行并具有良好的耐久性。 这种水轮发动机转子是在严格的质量管理体系下生产的，确保了产品的质量和性能稳定。同时，该转子的制造过程也符合环保要求，要求制造过程中减少对环境的影响，确保产品的绿色可持续生产。因此，这种水轮发动机转子是一种可靠且的转子产品，适用于各种水力发电应用。
