新疆隧道防火涂料施工联系电话

隧道防火涂料施工就是涂刷隧道防火涂料的过程，包括施工准备、施工步骤和验收等。
隧道防火涂料施工一般采用分层间隔性施工工艺，分基层（防火层）和表层（颜色层）施工。施工期间及施工后的24h 内，环境温度不得低于 4 ℃ ，以防止遭受冻害。在极度干燥和炎热条件下，应创造必要的养护条件，防止涂层失水过快。

基层施工

（1 ）水和涂料以（ 0.70 ～ 0.75 ）： 1 的比例混合，用搅拌机搅拌 20min （一定要确保搅拌时间，涂料要随拌随用），成稠浆状；

（2 ）用少量的浆料做间距为 2.5m 的横条状厚度标志，作为喷涂施工的参照物；

（3 ）用喷涂机从隧道的腰部向顶部（从下而上）进行喷涂，每次喷涂厚度 3 ～ 8 ㎜；

（4 ）待次喷涂基本干透后，继续喷涂第二次，如此循环，直至喷涂到设计厚度；

（5 ）因喷涂表面不够光滑，所以在后一次喷涂后，要立即用料浆进行手工补填找平、修整，使涂层表面平整光滑，并确保涂层达到设计厚度；

（6 ）基层完工后，要求涂层表面平整、光滑、洁净。

验收工作
　　（1）防火涂料国家检测机构的耐火极限检测报告和理化性能检测报告，防火监督部门核发的生产许可证和生产厂方的产品合格证以便能够隧道防火涂料的质量；
　　（2）施工现场质量管理检查记录和施工过程中重大问题处理意见书；
　　（3）隐蔽工程检验项目检查验收记录；
　　（4）竣工后的完工报告单及自检报告；
　　（5）防火涂料施工的用量采购单。

注意事项
1.搅拌时料浆太干可适当增大水灰比。以 适宜施工为准；
2. 在搅拌、喷涂、涂抹过程中，散落、反弹 的料浆可及时收回利用；被污染的和超过 2 h 的不 能再用；
3.涂料包装袋一经打开应立即使用，若涂料已经受潮出现结块的情况将不能继续使用；
4. 施工工艺可根据涂层的设计厚度和施工条件进行适当调整。

应用范围:主要适用于公路隧道、铁路隧道的防火，还适用于石化工程、高层建筑、钢结构、地下车库的防火需要。公路隧道一般在山区， 隧道洞为阴凉、潮湿、通风性也较差。混凝土内壁容易出现受潮霉变、返碱、脱落等现象。长隧道多远离城市,无可靠的消防水源，隧道中的车流量不均衡,车载物品不确定，火灾荷载不确定，这些决定洞内涂装_工程既要考虑其良好的装饰性，又要考虑其的防水性能，防霉变性能和防火性能。BF隧道防火涂料的施工一般采用分层间隔性施工工艺，分基层(防火层)和表层(颜色层)施工。施工期间及施工后的24小时，环境温度不得低于4°C。

四种涂料施工方法
刮涂法
经常使用如玻璃钢刮刀、牛角刮刀、塑料刮刀、硬胶皮片等金属或者非金属手工刮涂工具，将物体表面各种厚浆型防火涂料或者缝隙等多余的部分刮涂掉。
辊涂法
辊涂法一般适用于墙壁施工上，在辊子上面糊上涂料，然后在墙壁表面来回滚动，将涂料粘在墙壁上。我们说的辊子是一个直径不大的空心圆柱，表面粘有用合成纤维制成的长绒毛，圆柱两端装有2个垫圈，中心带孔，弯曲的手柄即由这个孔中通过。现在技术得到改进，有用空压机输送涂料的辊涂装置出现。
刷涂法
刷涂法不光适用于墙壁施工，对其他任何形状的物件表面都可以作业，绝大多数防火涂料可以用此种方法施工。刷涂法也很方面的将涂料施工到物体表面的细孔，细缝之中，因而可加强对物体表面的附着力。但是其生产效率低、劳动强度大，有时涂层表面留有刷痕，影响涂层的装饰性。
喷涂法
用喷枪将涂料雾化后喷洒到物体表面，喷涂后的涂层质量均匀，生产效率非常高。但是在施工过程中会有部分涂料被浪费掉，同时由于雾状溶剂的大量蒸发，不利于操作健康。空气喷涂的关键设备是喷枪。喷枪依据涂料供给方式通常分为重力式、吸引式和压送式三种，又按喷涂能力分为小型和大型两类。涂料黏度高，需要空气压力大，喷嘴应选大口径的;涂料黏度低，需要压力小，喷嘴可以选小口径的。