巴中二手钢板桩价钱

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云南拉森钢板桩施工步骤在工程建设中，冷弯钢板桩应用范围较狭窄，大都作为应用的材料补充，热轧钢板桩一直是工程应用的主导产品。基于钢板桩在施工作业中的诸多优点，质量监督检验检疫总局、标准化管理会于2007年5月14日发布了《热轧U型钢板桩》标准，并于2007年12月1日正式实施。 20世纪末，马钢有限公司凭借自国外引进轧机生产线的工艺装备条件，生产了幅宽为400mm的U型钢板桩5000余吨，并成功应用于嫩江大桥围堰、靖江新世纪造船厂30万吨船坞及孟加拉防洪工程等项目。但由于试生产期间生产效率低、经济效益差、国内需求少及技术经验不足等原因，未能持续生产。据统计，我国的钢板桩年消耗量保持在3万吨左右，仅占的1%%，而且于一些港口、码头、船厂建设等性工程和建桥围堰、基坑支护等临时性工程。

钢板桩优点：云南拉森钢板桩施工
1、承载力强，自身结构轻，钢板桩构成的连续墙体具有很高的强度与刚性；
2、水密性好，钢板桩连接处锁口结合紧密，可自然防渗；
3、施工简便，能适应不同的地质情况和土质，可减少基坑开挖土方量，作业占用场地较小；
4、耐久性好，视使用环境的差异，寿命可长达50年；
5、施工环保，取土量和混凝土用量大幅减少，可有效保护土地资源；
6、作业，适于快速实施防洪、塌陷、流沙、地震等救灾抢险与预防；
7、材料可回收反复使用，在临时性工程中，可重复使用20～30次；
8、与其它单体构造物相比，墙体较轻且具有较大的适应变形能力，适于各类地质灾害的预防处理。

功能、外观、实用价值是当今人们选择建筑材料的时候所采用的标准。钢板桩正符合上述三点：其制造组件的要素提供了简单而又实用的结构，满足结构上和环境保护方面的所有要求，并且应用钢板桩完成的建筑物具有很大的吸引力。云南拉森钢板桩施工步骤

钢板桩应用特点：云南拉森钢板桩施工步骤
1、处理并解决挖掘过程中出现的一系列问题；
2、施工简单，工期缩短；
3、对于建设任务而言，能降低对空间的要求；
4、使用钢板桩能提供必要的性而且（救灾抢险的）时效性较强；
5、使用钢板桩可以不受天气条件的制约；在使用钢板桩的过程中，能简化检查材料或系统性能的复杂程序其适应性，互换性良好，并且可以重复使用；
6、可以回收重用，节约资金。

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钢板桩施工的施工流程
用于基坑支护的钢板桩施工，进行外观表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端头矩形比、平直度和锁口形状等检验、对桩上影响核打设的焊接件割除（有割孔、断面缺损应补强）。有严重锈蚀，量测断面实际厚度，予以折减。
矫正方法有：（1）表面缺陷矫正先清洗缺陷附近表面的锈蚀和油污，然后用焊接修补方法补平，再用砂轮磨平。
（2）端部矩形比矫正用氧乙炔切割桩端，使其与轴线保持垂直，然后再用砂轮对切割面进行磨平修复。当修整量不大时，直接用砂轮进行修理。
（3）桩体挠曲矫正腹向弯曲矫正，是将钢板桩弯曲段的两端固定在支承点上，用设在龙门式顶梁架上的千斤顶在钢板桩凸处进行冷弯矫正；侧向弯曲矫正在的矫正平台上，将钢板桩弯曲段两端固定在矫正平台支座上，在钢板桩弯曲段侧面矫正平台上间隔一定距离设置千斤顶，用千斤顶顶压钢板桩凸处进行冷弯矫正。
（4）桩体扭曲矫正视扭曲情况，可采用（3）中的方法矫正。
（5）桩体截面局部变形矫正局部变形处用千斤顶顶压、大锤敲击与氧乙炔焰热烘结合方法进行矫正。
（6）锁口变形矫正用标准钢板桩作为锁口整形胎具，采用慢速卷扬机牵拉调整处理或用氧乙炔焰热烘和大锤敲击胎具推进方法进行调直处理。 导架由导梁和围檩桩等组成，在平面单面和双面；高度上公单层和双层。
本工程采用单层双面导架。拉森钢板桩围护间距2.5～3.5m，双面围檩之间间距比板桩墙厚度大8～15㎜。导架位置不能与钢板桩相碰。拉森钢板桩围护不能随钢板桩打设而下沉或变形。导梁的高度适宜，要有利于控制钢板桩的施工高度和提高工效，用经纬仪和水平仪控制导梁位置和高度。
为钢板桩打设精度采用屏风式打入法。先用吊车将钢板桩吊至插桩点处进行插桩，插桩时锁口要对准，每插入一块即套上桩帽轻轻锤击。在打桩过程中，为垂直度，用两台经纬仪在两个方向加以控制。为防止锁口中心平面位移，在打桩进行方向的钢板桩锁口处设卡板，阻止板桩位移。同时在围檩上预先算出每块板块的位置，以便随时检查校正。钢板桩分几次打入，次由20m高打至15m，第二次打至10m，第三次打至导梁高度，待导架拆除后第四次才打至设计标高。打桩时，开始打设、二块钢板的打入位置和方向要确保精度，每打入1m测量一次。（1）要求①钢板桩适用于埋深较浅的支护结构。②钢板桩沉桩适用粘性土、砂土、淤泥等软弱地层。③钢板桩沉桩施工先试桩，试桩数量不小于10根。④钢板桩放线施工，桩头就位正确、垂直、沉桩过程中，随时检测，发现问题，及时处理。沉桩容许偏差：平面位置纵向100㎜，横向为-50㎜～0㎜；垂直度为5。⑤沉桩施前平整清除地下、地面及高空障碍物，需保留的地下管线应挖露出来，加以保护。⑥基坑开挖后钢板桩垂直平顺，无严重扭曲、倾斜和劈裂现象，锁口连接严密。⑦基坑土方和结构施工期间，对基坑围岩和支护系统进行动态观测。发现问题，及时处理。（2）冲击沉桩①冲击沉桩根据沉桩数量和施工条件选用沉桩机械，按技术性能要求操作和施工。②钢桩使用前先检查，不符合要求的应修整。钢桩上端补强板后钻设吊板装孔。钢板桩锁口内涂油，下端用易拆物塞紧，并用2m标准进行通过试验。③工字钢桩单根沉没，钢板桩采用围檩法沉没，以墙面的垂直、平顺。④钢板桩围檩支架的围檩桩垂直、围檩水平，设置位置正确、牢固可靠。围檩支架高度在地面以上不小于5m；下层围檩距地面不大于50㎝；围檩间净距比2根钢板桩组合宽度大8-15㎜。⑤钢板桩以10-20根为一段。逐根插围檩后，先打入两端的定位桩，再以2-4根为一组，采取阶梯跃式打入各组的桩。⑥钢板桩围檩在转角处两桩墙各10根桩位轴线内调整后合拢，不能闭合时，该处两桩可搭接，背后要进行防水处理。⑦沉桩前先将钢桩立直并固定在桩锤的桩帽卡口内，然后拉起桩锤击打工字钢桩垂直就位或钢板桩锁口插入相邻桩锁口内，先打2-3次空锤，再轻轻锤击使桩稳定，检查桩位和垂直度无误后，方可沉桩。⑧沉桩过程中，随时检测桩的垂直度并校正。钢桩沉设贯入度每击20次不小于10㎜，否则停机检查，采取措施。⑨沉桩过程中，发现打桩机导向架的中心线偏斜时及时调整。（3）振动沉桩①振动锤振动频率大于钢桩的自振频率。振桩前，振动锤的桩夹应夹紧钢桩上端，并使振动锤与钢桩重心在同一直线上。②振动锤夹紧钢桩吊起，使工字钢桩垂直就位或钢板桩锁口插入相邻桩锁口内，待桩稳定、位置正确并垂直后，再振动下沉。钢桩每下沉1～2㎜左右，停振检测桩的垂直度，发现偏差，及时纠正。③振动沉没钢板桩试桩数量不小于10根。④沉桩中钢桩下沉速度突然减小，应停止沉桩，并钢桩向上拔起0.6～1.0m，然后重新快速下沉，如仍不能下沉，采取其他措施。（4）静力压桩①压桩机压桩时，桩帽与桩身的中心线重合。②压桩过程中随时检查桩身的垂直度，初压过程中，发现桩身位移、倾斜和压入过程中桩身突然倾斜及设备达到额定压力而持续20min，仍不能下沉时，及时采取措施。打桩注意事项 ：1）导向桩打好之后，以槽钢焊接牢固，确保导向桩不晃动，以便打桩时提高度；2）线桩插打，钢板桩起吊后人力将桩插入锁口，动作缓慢，防止损坏锁口，插入后可稍松吊绳，使桩凭自重滑入；3）钢板桩振动插打到小于设计标高20~40cm时，小心施工，防止超深发生。 基坑回填土时，拔出钢板桩，修整后重复使用。拔除前要注意钢板桩的拔除顺序、时间及桩孔处理方法。拔桩时会产生一定振动，如拔桩再带土过多引起土移、地面沉降，给已施工的地下结构带来危害，影响邻近建筑物、道路和地下管线的正常使用。拔除钢板桩采用振动锤与起重机共同排除。后者用于振动锤拔不出的钢板桩，在钢板桩上设吊架，起重机在振动锤振拔的同时向上引拔。振动锤产生强迫振动，破坏板桩与周围土体间的粘结力，依靠附加的起吊力克服拔桩阻力将桩拔出。拔桩时，先用振动锤将锁口振活以减小与土的粘结，然后边振边拔。较难拔的桩，可选用柴油锤先振打，然后再与振动锤交替进行振打和振拔。为及时回填桩孔，当将桩拔至比基础底板略高时，暂停引拔，用振动锤振动几分钟让土孔填实。拔桩产生产的桩孔，可用振动法、挤实法和填入法，及时回填以减少对邻近建筑物等的影响。（1）拔桩施工具备：沉桩平面布置竣工图；沉桩记录；地下管线恢复竣工图及桩位附近原有管线分布图。（2）拔桩前拆除、改移高空障碍物，平整夯实作业场地。修筑临时运输道路，架设动力及照明线路，清除桩头附近堆土，检修机械设备，拟定施工方案。（3）拔桩选用振动拔桩机、吊车配合，并符合下列规定：①拔桩前用拔桩机卡头卡紧桩头，使起拔线与桩中心线重合；②拔桩开始略松吊钩，当振动机振1-1.5min后，随振幅加大拉紧吊钩，并缓慢提升；③钢板桩起到可用吊车直接吊起时，停振。钢板桩同时振起几根时，用落锤打散；④振出的钢桩及时吊出，起吊点在桩长1/3以上部位；⑤拔桩过程中，随时观察吊机尾部翘起情况，防止倾覆；⑥钢板桩逐根试拔，易拔桩先拔出。起拔时用落锤向下振动少许，待锁口松动后再起拔；⑦钢板拔出后桩孔及时用砂填实。（4）拔桩中，操作方确、拔桩机振幅达到大负荷、振动30min时仍不能拔起时，停止振动，采取其他措施。（5）在地下管线附近拔桩时，地管线进行保护，机械不得在上面作业。（6）拔出的钢桩进行修整，并用冷弯法调直后待用。拔桩注意事项：1）为防止将临近钢板桩同时拔出，宜将钢板桩和加固的槽钢逐根割断；2）拔出的钢板桩应及时清除土砂，涂以油脂。变形较大的钢板桩需调直，完整的钢板桩要及时运出工地，堆置在平整的场地上；3）将钢板桩用振动锤再复打一次，可克服土的黏附力；4）按与打板桩顺序相反的次序

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在施工的时候需要准备大量的钢板桩，当大量的钢板桩在堆放时需要注意的一些要点，才能避免不必要的损失，具体详情如下：
要点1：钢板桩在堆放的之点要选好地点，因为钢板桩的重量很大，一定要选择不会受到压重的影响。
要点2：钢板桩在堆放的时候经常被忽略顺序，其实堆放顺序是很重要的一环节，因为要考虑后面施工的方面。
要点3：钢板桩在堆放时为了方面以后的施工，一定要按照型号、规格、长度等分别进行堆放，并做好了标注说明。
要点4：钢板桩在堆放时一定要注意分层，每层能堆放多少就放多少，一般正常规定是不能超过5根的，主要还是重量，超量就不好了。
拉森钢板桩在相对应的领域起到重要的作用，主要是用于卸货场、堤防护岸、挡土墙、防波堤、码头、导流堤等范围，应用范围相当广泛。
拉森钢板桩在市场上占据了不可取代的位置，在目前来看，还没有出现一种新的材料能够替代拉森钢板桩的价值和使用功能。在范围内钢板桩的消费量是很大的，一年的消费量可以达到几百万吨。对于中国来说进口的钢板桩才几十万吨，并且进口的价格也比起其他型材的销售价格会高上很多。现在拉森钢板桩的使用趋势良好，并且也晋升了一种边际带有联动设备。我们可以通过这种设备来构成一种钢结构体，并且这种钢结构体具有的性能，能够连接得十分严密，并且是作为挡土或者挡水墙使用的。
公司拥有LW1400冷弯型钢机组和LW800冷弯型钢机组以及LW2000宽幅波纹板机组和2～16mm×2 100纵剪机组，年生产能力 12万吨。现有高、中级技术人员 147名，具有强大的产品研究开发能力，能按顾客需求，设计、生产各种规格的开、闭口及铁路敞车用冷弯型钢和铁路客车冷弯辊压型钢。产品广泛应用于建筑、机械、铁路客货车、集装箱等行业。其中LW1400冷弯型钢机组生产钢板桩,设计年生产能力8万吨。