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耐候钢板快速生锈方法

根据锈蚀钢板的不同阶段，可以用不同方法：

一、耐候钢板未长锈阶段，肉眼并不能区分耐候钢板和普通热轧钢板，

1、需要参考耐候钢厂的质保书，质保书尽量要求耐候钢板供应商提供有钢厂红章的原件，以免商家以次充好。耐候钢的常见材质有宝钢或鞍钢的09cupcrnia，B480GNQR等，普通热轧钢板的材质是Q235B、SPHC等。

2、提供耐候板样板给的第三方检测，检测金属成份是否匹配质保书「长锈的任何阶段都可用此方法】



二、耐候钢板长锈阶段（户外1-3个月），耐候钢开始长出小锈点，普通钢板的锈点比较疏松，部分发锈处理差的甚至出现掉锈皮；

三、耐候钢板长锈第二阶段（户外4-8个月），耐候钢锈水较少，锈点较小厚密；普通钢板的锈水比较多，锈点较大薄疏；普通钢板的锈柱、泪痕比较严重，工件底部有发黑迹象；

锈钢板是各种规格中的十之一，锈钢板有时又称为耐候钢板，由于其特的材料特性，近年来越来越受到建筑和景观设计师的喜爱。例如：有很强的形体塑造能力，空间限定感以及强烈的视觉冲击力。同时由于其质感和色泽容易让人将其与时间和记忆相关联，常常又被作为某种特定文化的象征或者历史相关主题的表达。
锈钢板的应用比较广泛，是比较常见的，主要用于铁道车辆、弹簧和垫圈等要求硬质的地方。一般为利用奥氏体系不锈钢的加工硬化特性,在大压下冷轧后未经退火的轧制表面。有时在冷轧后为矫正形状和调整材质而进行低温退火和带张力矫直。 为说明不锈钢的加工硬化特性,兹以奥氏体钢的SUS301、SUS304和铁素体钢的SUS430对比,充分说明了SUS301被用于硬化 钢的理由。 此加工特性起因于常温下为准稳定性的奥氏体组织经冷加工后相变为马氏体组织。同样的奥氏体不锈钢亦因成分不同而异,一般合金成分低的加工硬化特性高;另外还和加工温度有关,冷加工时温度愈低则加工硬化愈易,故还应
q235nh耐候钢板在景观中的应用是比较常见的。由于耐候钢表面可形成的这一致密 氧化层具有稳定、均匀的自然锈红色，这使它成为一种有吸引力的建筑外墙材料。2010年 世博会的澳大利亚馆也大量采用了耐候锈板这一外墙材料，营造红土之州的氛围。同时耐 候钢板与防腐木和石材的结合，在粗糙与细腻，冷与暖，软与硬的对比结合中，凝聚 成了丰富的设计语境。Q235NH耐候板化学成分： Q235NHC≤0.13Mn0.200.60Si≤0.100.40S≤0.030P≤0.030 CU0.25-0.55 CR0.40-0.80 Mn0.200.60Si≤0.100.40S≤0.030P≤0.030 CU0.25-0.55 CR0.40-0.80 NI≤0.65 Q235NH耐候板机械性能：抗拉强度（σb/MPa）：360-510 屈服强度 厚≤16MM≥235 >16-40mm≥225 >40-60mm≥215 >60mm≥215 伸长率（δ5/%）：16mm） ≥25（a>16-40mm） ≥25（a>40-60mm） ≥24（a>60-100mm） ≥23
近年来随着我国经济的高速发展，很多城市陆续出现了超大体量的公共型建筑，耐候钢作为一种新型的建筑材料越来越被广大和甲方选用于各类现代建筑体中。近年来随着我国经济的高速发展，很多城市陆续出现了超大体量的公共型建筑，耐候钢作为一种新型的建筑材料越来越被广大和甲方选用于各类现代建筑体中。
第六，q235nh耐候钢板是建筑界信得过的产品。我公司年生产各种钢带3万吨，拥有450/600/800/850冷轧生产线，纵剪机组3条，可满足客户多种规格的钢带产品要求。公司坚持以质量为中心，以技术为，以市场为先导，以管理求效益的经营理念，赢得了客户的一致信赖。公司秉承：诚信，品质，创新，敬业的企业精神，奉行：品质至高，服务至...近年来来随着我国经济的高速发展，很多城市陆续出现了超大体量的公共型建筑，耐候钢作为一种新型的建筑材料越来越被广大和甲方选用于各类现代建筑体中。

耐候钢，作为新一代钢铁材料，耐大气腐蚀性能为普通碳素钢的2～5倍,并且使用时间愈长,耐蚀作用愈。由于具有耐锈、免涂装、减薄降耗，省工节能等特点，可以应用到建筑、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构，也可以用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台等结构件。
钢铁工业“十二五”发展规划，显示我国耐候钢需求用量逐渐增多，在铁路、公路、电力塔架建设等方面凸显。在美国、日本等发达国家，耐候钢已经得到了广泛应用。我国耐候钢起步较晚，但随着国民经济的迅速发展,耐候钢的应用已引起国内有关部门的高度重视，所以耐候钢及其防腐蚀的研发和升级，具有重要现实意义，同时也有利于促进钢铁行业产品结构的升级。
耐候钢具有良好的耐大气腐蚀性能，虽然应用耐候钢前期的投资成本较普碳钢略高，但是与普碳钢表面喷涂防腐涂层等方法比较，普碳钢的后期维护费用是耐候钢的1.5-2倍。因此耐候钢可减少环境污染，属于节能减排推广技术。国内耐候钢大都涂装使用，其免涂装和“以锈防锈”的设计初衷并没有得到程度的发挥。在苛刻的服役环境下，耐候钢存在锈层难以致密化，另外在服役初期，钢结构的外观锈蚀呈现不均匀等相关问题，因此耐候钢的应用环境和表面处理技术一直困扰耐候钢的应用。