产品别名 |
柴油机车 |
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山东名舜机械制造有限公司 坐落在举世的东方圣城和儒家文化的发祥地---曲阜。东连沂蒙革命老区，西邻水泊梁山，南接微山湖，北望五岳泰山。
20世纪初，内燃机的出现给人们提供了新的机车推动力。1925年，美国铁路史上辆柴油机车投入运行。内燃机车的效率和清洁性都超过了笨重的蒸汽机车，而且不像电力机车那样受限制，美、英、加等国都在10年内实现了内燃机车化。内燃机车成了铁路的主人。
柴油机车按传动方式不同可分为：
机械传动内燃机车，仅适用于工矿的小功率内燃机车上。
我国铁路运用的的内燃机车为电力传动和液力传动两种。
柴油机车使用为广泛。在中国，内燃机车这一概念习惯上指的是柴油机车。 内燃机车中内燃机和动轮之间加装一台与发动机同等重要并符合牵引特性的传动装置。传动装置有三种：机械传动装置、液力传动装置和电力传动装置。装有电力传动装置的内燃机车，称为电力传动内燃机车，以此类推。
内燃机车的动力装置，又称压燃式内燃机。主要结构特点包括汽缸数、汽缸排列形式、汽缸直径、活塞冲程、增压与否等。现代机车用的柴油机都配装废气涡轮增压器，以利用柴油机废气推动涡轮压气机，把提高了压力的空气经中间冷却器冷却后送入柴油机进气管，从而大幅度提高了柴油机功率和热效率。柴油机工作有四冲程和二冲程两种方式，同等转速的四冲程机的热效率一般二冲程，所以大部分采用四冲程。从转速来看，分为高速机、中速机和低速机。为满足各种功率的需要，生产有相同汽缸直径和活塞的各种缸数的产品。功率较小用6缸、8缸直列或8缸V型，功率较大用12、16、18和20缸V型，其中以12、16缸的为常用。
山东名舜机械制造有限公司以开发高科技产品为主攻方向，以生产满足市场需要和质量性能可靠的产品为目标，加大基础建设和精良设备的注入，注重人才的储备、开发和培养。完备的设施，再加上拥有一批高素质的技术人员及管理人员，给产品的制造、新产品的开发和科技创新提供了可靠。
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